スキャナー部の回路図
| ec2-3-139-107-241.us-east-2.compute.amazonaws.com , 30314th | 1996/11/13 UPDATED |
にチェックできること。
ＭＲＴは、１アドレス当り１６ビットのデータで構成され、あるアドレスの属性を記録する。 属性のないアドレスには 0xffff を格納する。
ビット 機能
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bit 0 Ｘ軸１桁目 bit 0 (BCD)
bit 1 bit 1
bit 2 bit 2
bit 3 bit 3
bit 4 Ｙ軸１桁目 bit 0 (BCD)
bit 5 bit 1
bit 6 bit 2
bit 7 bit 3
bit 8 Ｘ軸２桁目 bit 4
bit 9 bit 5
bit 10 Ｙ軸２桁目 bit 4
bit 11 bit 5
bit 12 マップ番号 bit 0 (２の補数)
bit 13 bit 1
bit 14 bit 2
bit 15 データフラグ 0:データ有効, 1:データ無効
マップ番号は、複数のマップセットを識別するために格納する。 デジタルＳＷの コモンピンを GNDにしてハードが完成したため、この３ビットはまとめて反転させて 格納しなければならない。
データフラグは、データを記録したら 0にする。 ＲＯＭは消去時 0xff なので、 書込をしていないアドレスは無効になる。
あるアドレスが読みだされたらそのＭＲＴデータをラッチしなければならないが、 これは、プログラムＲＯＭより速くマップ番号をデコードし、/CS が切れてから、 プログラムＲＯＭのデータが無効になる前にＭＲＴをラッチしなければならない。
プログラムＲＯＭの Tacc は一般的なの車種で 120nsとしても、デコードには充分 な時間であるが、Tod(/CS) が切れてから データが無効になる時間) は速いものに なると、35ns以下(加島が使ったものは Tacc = 70ns, Tod = 35ns)になるので、ラッチ ＴＴＬのホールド時間と NORゲートの遅れを考えると、NORゲートは ASシリーズ(4.5ns) を使った方が安全である。
リセット動作は、0xffff をラッチさせる。 表示部では 0xffff のデータの場合は 表示が消えるようになっている。
表示部は、数値的情報を得るため７ゼグ表示とした。 一番難しい所は収納する ケースの作成である。
スキャナー部の回路図
表示部の回路図
パーツリスト
各ＴＴＬ, ＲＯＭにはパスコンを１つづつ、表示部を分離した場合は表示部側の
電源ラインに 470μFを挿入すること 74F521 は 74LS688 でも可。 ただし、74AS02
はこれを使用すること。 また、ＭＲＴ-ＲＯＭに 16bit 40Pin ＲＯＭを使用する
ことにより、配線を 18本しないで済ませる事ができる。
ＭＲＴは、下のような .MRTファイルを作り、mkmrt.exe を走らせると、????l.bin と ????h.bin の ＭＲＴ-ＲＯＭデータ上位／下位２ファイルと、????.idx インデッ クスファイルを得ることが出来る。 .bin ファイルはＭＲＴ-ＲＯＭに書込み、イン デックスファイルは印刷して表示部に貼っておく。
[sample.mrt] ; ; マップリファレンステーブル(注:どの車種のでもない) ; ; １カラム目が ';' だと、その行はコメント ; sample.bin 用 94/8/22 By H.Kashima ; ; マップ名 先頭アドレス 横幅 縦幅 点火１ 7000 16 16 点火２ 7100 16 16 燃料１ 7200 16 16 燃料２ 7300 16 16 その他１ 7400 16 16 その他２ 7500 16 16 その他３ 7600 16 16 [sample.idx] #00 点火１ 7000 16 16 #01 点火２ 7100 16 16 #02 燃料１ 7200 16 16 #03 燃料２ 7300 16 16 #04 その他１ 7400 16 16 #05 その他２ 7500 16 16 #06 その他３ 7600 16 16
走行中セレクタを切換えると、切換えのショックでデタラメな表示になるので、 リセットスイッチを押す。
フロントエンジンの車は大抵、助手席の足元にＥＣＵが設置されるので、ＲＯＭ 搭載部(スキャナ部と呼ぼうか)と表示部を１ユニット上に組んでも、そう差し支え ないが、リアトランクにＥＣＵがあるＭＲ２などの場合は、スキャナ部と 表示部を分離して使用する事になる。
表示部の裏に吸盤を取り付け、フロントガラスに吸いつけてモニターすると見やすい。
チラチラ表示されるデータは、目をこらして見ると結構判明するが、モニター ばかり見て前を見ないで運転すると危険なので注意すること。;(^_^)
